‘연봉이 직장 생활의 전부라고 답한 응답자는 16%였고.

에너지 전문가들은 대안으로 ‘에너지 다이어트를 제시한다.마트의 개방형 냉장고에 투명 문을 다는 사례가 소개됐다.

중앙에서 일괄적으로 난방을 공급하는 아파트 단지가 개별 난방조절장치를 다는 방법도 나온다그만큼 정부의 재정 부담은 크다.정부와 정치권은 단기적인 이슈몰이로 접근할 게 아니라 국민 의견을 충분히 듣고 차근차근 문제를 풀어나가기 바란다.

앞서 홍준표 대구시장은 무임승차 대상을 만 70세로 높인다고 했고.여기에 각종 경로우대와 지자체의 지원까지 더해진다.

내년이면 노인 인구가 1000만 명(전체 인구의 19.

무임승차 제도를 처음 도입할 때(1984년) 노인 인구는 지금보다 훨씬 적었다.대규모 적자에 허덕이는 한국전력공사와 한국가스공사의 누적 적자·미수금을 2026년까지 완전 해소하기 위해 2023년부터 전기·가스요금을 전년 인상분(㎾h당 19.

겨울철 옷을 한 겹 더 껴입는 생활은 두말할 필요도 없다.3원)의 두 배 이상인 50원 수준으로 단계적으로 현실화한다는 내용이었다.

정부는 지난해 말 이미 가스·전기요금 대폭 인상을 예고한 바 있다.1인당 전력 소비에서는 3위를 기록했다.